Category: история

Разрушенная церковь

Ещё готовясь к поездке и просматривая Викимапию в поисках интересного, заметил небольшой прямоугольник, примостившийся около трассы Ржев-Осташков. Кликая на него, ожидал увидеть информацию про очередной ДОТ, которых в тех краях полным полно. Но это оказался иной объект - разрушенная церковь Спаса Преображения.
Информация с той же Викимапии: "Солидный каменный храм Преображения Господня был построен в 1787 году. В нем холодный главный престол того же имени и два теплых придела - святого Николая чудотворца и Покрова Пресвятой Богородицы. К церкви в конце XIX века приписано свыше 4 тысяч прихожан из 660 дворов соседних деревень. В Митьковском Преображенском приходе служили два священника, диакон и два псаломщика из местных жителей.
Большинство деревень жители, которых посещали этот храм, теперь не значатся на картах, а если и были еще в 1885 году, то оставалось у них по два-три двора. Причиной оскудения этой земли явилась убогость, высокая смертность среди крестьян. В том же году в Спас-Митькове основная часть ранее обрабатываемой земли были пущены под пашню"


Заросли там приличные. Если бы не искал эти руины целенаправленно, проехал бы мимо и не заметил. Собственно, вид с дороги.
1. DSC_1191

Collapse )

Часовня и заброшенная мельница.

Если ехать из Осташкова не по основной трассе, а свернуть немного в объезд, то в попавшейся по дороге деревне Сиговка можно найти два интересных объекта.

Справа от дороги стоит небольшая часовня. Построена она была в 1882 году, но в честь какого святого она была освящена - неизвестно. .
1. DSC_1157

Collapse )

Остатки Бескудниковской ветки

Вот уже более 30 лет не существует ветки Бескудниково-Лосиноостровская, а артефакты от неё продолжают попадаться.

Вот, в очередной раз на свет вылезли рельсы на закатанном в асфальт переезде через улицу Лётчика Бабушкина. Если говорить конкретно об этом участке, то движения тут нет даже поболе лет - с 1966 года, а рельсы всё лежат.

Collapse )

Роботы из металлолома - 3

Гуляя недавно по Александрову, обнаружил, что и там появились свои творцы статуй из различного металлолома.

Неподалёку от ж/д вокзала на придорожный столбик присела очаровательная сова.


Collapse )

Надолго ли?

Очередной этап борьбы РЖД с пассажирами. В который уже раз заварили наземный переход возле Подлипок.

Информация отсюда: https://twitter.com/w21vek/status/1047384696781463552?s=20
Интересно, надолго хватит решётки? Как обычно день-два и спилят нафиг?

По-хорошему надо здесь организовывать нормальный переход со светофором, как это сделано дальше в сторону Болшево. Но РЖД почему-то игнорирует это место, видимо, считая что подземника будет достаточно. Зато как в глуши, так нужно обязательно нагородить бетонного монстра (привет 83-й километр).

UPD: 05.10.18, вваренная секция забора аккуратно срезана, переход функционирует в штатном режиме)))

Передвижная телевизионная станция

Необычный аппарат припарковался вчера недалеко от моего дома. Это советская передвижная телевизионная станция (или просто ПТС) "Магнолия-83А".

Её история началась в 80-х годах прошлого века. В то время основной ПТС советского телевидения была "Магнолия-80", построенная на шасси ЛиАЗ-5932 (или по-простому, на базе 677-го ЛиАЗа). К 1983 году она была модернизирована и получила название "Магнолия-83", базирующаяся, впрочем, на том же самом лиазовском шасси.

1.

Collapse )

И такое граффити бывает

Это, конечно, не граффити в прямом смысле этого слова, но выполнено красиво:



Подобного творчества под вывеской "Роспись стен, тел...." в Королёве встречается достаточно много. Но обычно там более абстрактные сюжеты, не привязанные ни к чему. А данное изображение - это перерисовка достаточно известной фотографии.

Collapse )