Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Карабаново. Старый вокзал.

Несколько лет назад, в цикле постов про бывшую станцию Карабаново, я упоминал о том, что ранее здание вокзала и остановка поездов располагались не там, где сейчас. Тогда, правда, фактического подтверждения этому я предоставить не смог, т.к. единственным свидетельстовм было то, что я где-то про него читал. А вот теперь, на сайте pastvu.com стали доступны несколько старых фотографий этого здания.

Для начала несколько современных фотографий.

Расположено оно по адресу Вокзальная улица (что как бы намекает), д.9. Современное же здание вокзала, находится на улице Почтовой.


Collapse )

Икарус-260.51F

Сейчас Икарусы переходят уже в разряд исчезающего вида. Тем приятнее встретить его на улице.
Позавчера занесла меня в район Богородского Вала, стою на переходе, жд зелёного сигнала, как вдрг из-за угла выруливает ОН))).



Симпатичный и ухоженный. А работающие оранжевые маяки на крыше и противотманки возле госномера, придали ему сходство не неким космолётом)))

Автобусов в ленту

Немного об автобусах.
Вот такой необычный самодельный барбухай обнаружился как-то за забором автостоянки на улице Лётчика Бабушкина. В основе его явно шасси от ГАЗ-66, на которое умельцы взгромоздили кузов от Кубани-Г1А1.


Получился такой охотничий домик на колёсах, на что недвусмысленно намекает камуфляжная окраска. А что удобно - и проедет почти везде, и достаточно просторно внутри. Занятно, что по базе этот автомобиль числится как ГАЗ-53-12. Что в нём осталось от исходного - неизвестно.

Collapse )

ЭР2-пиксельарт

Копаясь в старых папках на компе, попалась одна тема, которой я когда-то увлёкся - рисунок электропоезда ЭР2 в стиле пиксельарт.
Началось это с того, что когда-то в сети мне попались рисунки электропоездов в аналогичной технике. Но выглядело это с кривыми пропорциями, честно говоря ужасно. "Не нравится - сделай лучше" часто говорят в этом случае. Что ж, возьму да и сделаю, решил я, и, вооржившись незатейливым редактором Paint засел за дело. Что из этого вышло - под катом.
Collapse )

С новой платформой Северянин!

Или беглый обзор по дороге на работу.

Про то, что сегодня планируется перенос пассажирского движения на новую платформу Северянин говорилось уже с неделю. Но ожидалось, что её открытие будет как обычно днём с фанфарами, перерезанием красной ленточки официальными лицами и т.д. и т.п. А обычных пассажиров на неё запустят ближе к вечеру.
Но сегодня с утра на телефоне приложение Яндекс.Электрички оповестило меня следующим уведомлением:


Что ж, мне как раз через неё ехать, заодно и проверю правдивость уведомления. В электричке всё как обычно, никаких уведомлений о новой платформе. Судя по тому, как все готовились к выходу, пассажиры тоже не в курсе изменений. После Лосиноостровской электричка разогналась явно быстрее, чем обычно, вот уже платформы старого Северянина, и электричка, плавно притормаживая, проезжает мимо них и останавливается уже у новой островной платформы.
Collapse )

Остатки Бескудниковской ветки

Вот уже более 30 лет не существует ветки Бескудниково-Лосиноостровская, а артефакты от неё продолжают попадаться.

Вот, в очередной раз на свет вылезли рельсы на закатанном в асфальт переезде через улицу Лётчика Бабушкина. Если говорить конкретно об этом участке, то движения тут нет даже поболе лет - с 1966 года, а рельсы всё лежат.

Collapse )

"Икарус"-малыш

Когда говорят об "Икарусах", в голове сразу возникает образ длинного автобуса "гармошки" 280-й серии или же междугороднего 250-го. Именно такие автобусы массово бегали (и продолжают это делать, пусть и в малом количестве) по нашим дорогам.

Но был у старших серий и младший брат - "Икарус"-211. Такой автобус попался мне на днях на улице Лётчика Бабушкина.


Collapse )

Надолго ли? Продолжение.

РЖД взялось за наземный переход в Подлипках всерьёз.
Буквально недавно его заваривали, но не прошло и двух дней, как силами неустановленных лиц он был открыт.
Но РЖД не сдаётся. На днях его снова перекрыли.

2018-10-28 15-34-34

Collapse )

Надолго ли?

Очередной этап борьбы РЖД с пассажирами. В который уже раз заварили наземный переход возле Подлипок.

Информация отсюда: https://twitter.com/w21vek/status/1047384696781463552?s=20
Интересно, надолго хватит решётки? Как обычно день-два и спилят нафиг?

По-хорошему надо здесь организовывать нормальный переход со светофором, как это сделано дальше в сторону Болшево. Но РЖД почему-то игнорирует это место, видимо, считая что подземника будет достаточно. Зато как в глуши, так нужно обязательно нагородить бетонного монстра (привет 83-й километр).

UPD: 05.10.18, вваренная секция забора аккуратно срезана, переход функционирует в штатном режиме)))